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双层油罐温度控制:
(1)加热器分组设置这是易行的方法。为了既确保油温满足工艺要求,又节约能源,储油罐厂家,将油罐加热器分成若干组,分别设置控制阀门,这样随季节变化或来油温度变化能及时调节加热面积。
(2)温控措施在油罐内设置平均温度计,由所测油温来控制加热器入口阀门的开度,实现油温自动控制。
(3)局部U型管加热器对需要升温的油罐采; 取排管加热器与/ 型管局部加热器相结合的措施,用排管加热器维持较低的油温,在油罐出口管处设置/ 型管加热器,出油时利用/ 型管将油温升至工艺要求的温度。这样,罐内油温比工艺要求的温度要低3~5度,显着地降低了油罐的热能消耗。U型管局部加热器投资可在1~2年内收回。
(4)适当降低储油温度在不影响工艺操作要求的前提下,可适当降低储油温度。原油的储存温度主要由其凝点和粘度来确定。对于石蜡基原油,当储存温度在凝点以上5~10时,其流动性就能满足输送要求。
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今天小编就给大家介绍一下关于油罐厂家的相关知识,有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧
双层油罐在很多领域和工程中都得到了很好的使用,需要格外注意的就是他的安全,双层油罐的洁净影响到油品质量,未经处理的双层油罐,将会出现管道堵塞、结垢、腐蚀,油品低质,比如双层油罐因腐蚀泄漏、原油污染等。石油储罐使用寿命一般较长,使用一段时间后,原油中的杂质将会沉积在罐底和罐壁上面,导致双层油罐有效容量减少,影响储罐双层油罐的效率。双层油罐的长期使用,会产生腐蚀和泄露,如果对双层油罐检查轻忽,将会给我们带来严重的安全隐患,威胁着周边环境和双层油罐区的安全。
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双层油罐可以分为SF双层油罐、SS双层油罐、FF双层油罐,每种都有所不同,各具优势,今天我们就看看双层油罐的结构原理特点,希望能让大家有更多的了解。
FF双层油罐:内罐、外罐皆为玻璃钢纤维结构壁。双层油罐外层:强化玻璃纤维层,厚度达到2.5mm以上,抗压抗震性好。具有耐腐蚀性、耐电蚀性。双层罐储液渗漏进双层间隙后,由于外罐完好,储液并不会漏出。因此,储液、土壤和地下水都是安全的。加油站装修由于内罐接触的储液与外罐所接触的土壤、地下水,属于不同介质,对罐体材料腐蚀速率不同,在同一时间发生渗漏的概率几乎为零。因此,可以储液漏出罐外,做到了生产安全和保护环境。
特点:型乃腐化侵蚀。锈蚀、加强肋、厚实结构壁外压强度高、夹层可正压测漏、干式或湿式测漏系统、不须阴极保护、不须高电压检测,长治油罐厂家,若发现泄漏可修复使用,罐轻、施工易、价格高。
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